SINOTRUCK 덤프 트럭 예비 품목을 위한 VG1560090007 흡진기 엔진

감속기는 일반적으로 감속기의 입력축을 통해 저속 및 대형 토크 전달 장비, 모터, 내연 기관 또는 기타 고속 구동력에 사용됩니다. 감소의 목적을 달성하기 위해 큰 기어의 톱니 수 적은 기어 맞물림 출력축 속도, 일반 감속기는 이상적인 감속 효과를 달성하기 위해 몇 쌍의 동일한 기어 원리를 가지며 기어 톱니 비율의 크기는 변속비입니다.

웜 기어 감속기는 주로 역 자동 잠금 기능이 특징이며 더 큰 감속비를 가질 수 있으며 입력축과 출력축이 동일한 축에 있지 않고 동일한 평면에 있지 않습니다.그러나 일반적인 부피가 크고 전송 효율이 높지 않고 정밀도가 높지 않습니다.하모닉 감속기 하모닉 드라이브는 유연한 구성 요소를 사용하여 움직임과 힘을 전달하는 탄성 변형을 제어하고, 작은 부피, 고정밀도이지만 유연한 휠 수명이 제한되고 내 충격성, 강성 및 금속 부품에 비해 열악한 단점이 있습니다.입력 속도가 너무 높을 수 없습니다.유성 감속기의 장점은 비교적 컴팩트한 구조, 작은 리턴 클리어런스, 높은 정밀도, 긴 서비스 수명, 정격 출력 토크가 매우 클 수 있다는 것입니다.하지만 조금 더 비쌉니다.기어 감속기는 작은 부피와 큰 전달 토크의 특성을 가지고 있습니다.기어 감속기는 모듈러 시스템을 기반으로 설계 및 제작됩니다.많은 모터 조합, 설치 형태 및 구조 체계가 있습니다.변속비 분류는 다양한 작업 조건을 충족하고 전기 기계 통합을 실현하기 위해 미세하고 조밀합니다.기어 감속기는 높은 전송 효율, 낮은 에너지 소비 및 우수한 성능을 제공합니다.사이클로이드 감속기는 사이클로이드 바늘 톱니 맞물림 유성 전송 원리를 사용하는 전송 모델이며 이상적인 전송 장치이며 많은 장점과 광범위한 용도를 가지고 있으며 포지티브 및 네거티브 작동이 가능합니다.